Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

Сингапур

Я что-то упустил в изменении норм поведения в парках, или это локальные изменения?

Люблю много ходить. В июне после работы выбирался пройтись в Сокольники, Царицыно, Коломенское. В части парков разметили велодорожки и это стало привлекать велосипедистов. В Царицыно и Коломенском - меньше, на востоке - больше.

В Сокольниках пошли по пути разделения потоков. На части дорожек знаки запрета для пешеходов, на других - для велосипедов. Пока ходил по пешеходным дорожкам обнаружил, что двухколёсные на знаки запрета не обращают внимания, но в целом ездят вежливо и не очень быстро.

Вчера выбрался в Измайловский лесопарк. Велосипедисты так же игнорируют правила движения и разметку. Но носятся как угорелые. К ним добавились роллер-лыжники, которые мчатся против движения. Один при обгоне меня задел.

Отдельно куча собаководов с крупными собаками без поводков и намордников. Типа на прогулке. Бегают, сталкиваясь с людьми.

В итоге ходить стало очень неуютно. Озадачен.

🚴‍♀️ Велосипедисты, с какой скоростью вы считаете допустимо ездить в пешеходной зоне?

🐕 Собаководы, где вы считаете допустимо выгуливать псов без поводков и намордников?

🚶‍♂️Пешеходы, вы такое в парках замечали? ;-)
Сингапур

Помощь зала при выборе двухколесного друга

Понял, что хотелось бы большей мобильности в городе. Машина стоит в пробках, пешком от метро бывает далековато добираться. Поэтому возникла идея обзавестись складным велосипедом. В моем детстве складные модели были довольно тяжелые и по ездовым качествам сильно проигрывали дорожным велосипедам. С другой стороны - ездили же на Аистах и радовались жизни!

При изучении текущего состояния рынка, выяснил, что появились новые интересные модели. Конкретно меня заинтересовали модели:

Велосипед HOPTOWN 3 RED B'TWIN из Декатлона
и

Стрида
.

Вроде бы интересные варианты. При этом Стрида все же кажется дороговатой и при этом примерно килограмм на 6 легче модели B'TWIN. И у нее есть аналог - А-байк-2. По цене они уже сравнимы.

Весной примерял на себя B'TWIN 1 - в принципе ездить можно, но там нет переключения передач и поэтому подъемы на нем лучше не штурмовать, да и маленький диаметр колес накладывает ограничения на проходимость. У Стриды и А-байка геометрия вроде еще хуже (колеса меньше).

Поэтому вопрос - насколько это все же велосипеды? Получится ли на них ездить по маршруту - работа - электричка - 5 км. в горку до дачи, или не вариант?

UPDATE:
К рассматриваемым моделям подключился Brompton (спасибо psilonsk)

тоже по-своему интересная модель. Кажется самый компактный из представленных... но цена...
Лес, Шляпа

Про чувства верующих

Сегодня стал свидетелем сцены, которая задела какие-то глубинные струны моей души. Возвращаясь с работы домой обратил внимание на высокого молодого человека на станции метро Новокосино. В какой-то момент он остановился, достал коврик, снял ботинки и стал совершать странные телодвижения - поклон, опускание на колени, видимо выполняя тем самым вечерний намаз.

И вот эта молитва посреди метрополитена показалась вызвала странные и противоречивые чувства. Возможно этот человек не знал где находится мечеть и оказался в сложной ситуации, когда надо добавить себе спокойствия и уверенности при помощи молитвы. Возможно у него были другие причины, да может это и вообще не мусульманин, а человек отрабатывающий нестандартные поступки.

Тем не менее докопался до причины - обнаружил у себя убеждение, что вера - это сугубо внутреннее отношение человека и Бога, и в нашем многоукладном государстве не стоит его демонстрировать окружающим вне специально отведенных для этого мест. А что на этот счет думаете вы, друзья?

Насколько допустимо совершать ритуалы вне специально отведенных для этой цели мест?
И как разделить светское и религиозное, ведь если зимой час пик совпадет с рассветом/закатом, то метро может встать от распростертых тел?
Крадущийся пешеход, Автомобильное

День наперекосях, или о роли транспорта в нашей жизни.

Вчера и сегодня оказались без транспорта. Тут то и выяснилось, как мы уже к нему привыкли. В итоге поехал на встречу навьючив все железки на себя, потом встретился с Машей в метро и к ноше добавился и ребенок. Честно говоря отвык от путешествий под нагрузкой, наверное поэтому сильно устал под вечер.

Зато побвывал в гостях у 1001smile, обнаружив там вещь дня, а может быть даже и недели. Это конструктор НеоКуб. Много маленьких шариков с хитрыми магнитиками внутри.

На иллюстрации сверху видно какого рода фигурки можно складывать. Огромный простор для фантазии и воображения! Можно строить не только на плоскости, но и в пространстве - башни, кубики и т. д. Кирилл тоже был в восторге, правда все норовил засунуть в рот, поэтому большую часть времени наблюдал издалека.

Похоже еще один пунктик в вишлист ;-)
Шарж

Сдаю двухкомнатную квартиру.

Расположение: 5 минут пешком от метро Савеловская.
Мебель: 2 дивана, раскладной стол в гостиной, большие шкафы, кухонные шкафы и стол.
Бытовая техника: телевизор, телефон, компьютер с выходом в интернет, стиральная машина, кондиционер в большой комнате, плита газовая.
Прочие особенности: комнаты изолированные; окна на восток; санузел - рездельный; пол в комнатах-паркет, на кухне - линолиум.
35000 рублей в месяц.
8-926-257-75-90 Антон
Лес, Шляпа

Приглашение на катание на роликах.


Наконецто выдался день, когда тепло, относительно сухо и не намечено других мероприятий. Поэтому возникла идея прокатать сегодня ролики. Кататься планирую по аллеям ВДНХ в прошлый раз достаточно приятно получилось. Желающие - записывайстесь в комментариях и присоединяйтесь. Начало и точку сбора определим по наличию участников. Пока ориентировочно 19:30 возде выхода из метро ВДНХ.
Лес, Шляпа

Дистанция: Четверг, 4 марта 2004 г.

Итоги дня. Дистантые упражнения – вчувствование лучше, начинаю понимать эмоции человека, правда часто кажется, что это надуманно. Далее катастрофически не хватает времени на чтение обязательной литературы. Думал сначала что буду читать в метро, но взял на себя повышенные обязательства по вчувствованию и время в дороге кончилось. Еще раз убедился в целесообразности планирования. Только оно должно быть достаточно гибким и меняться параллельно с изменениями внешних условий. И в то же время не реагировать на незначительные внешние факторы. Пока ищу баланс между этими двумя состояниями.
Сегодня пришел домой пораньше, заранее узнал рецепт у Мари и стал готовить картошку с грибами. Это было вдвойне интересно, ибо сразу по моему приходу выключили свет в доме и готовить пришлось при свечах. Романтика... и новый опыт. Вспомнил, что готовка – крайне времяёмкое мероприятие. Потратил почти 2 часа и из за этого сбил режим питания и поел ранее чем за 2 часа до сна. Ошибочка. Хм, вот только как из этой ситуации выбираться? Я то раньше ну никак прийти не смогу. Разве что только цельными фруктами/овощами питаться, они особой готовки не требуют. Учёт денег сошелся. На этом пока всё, уж очень спать хочется.
Лес, Шляпа

Жизнь | Транспорт...

Что то совсем транспорт забит стал.
Еще полгода назад маршрутки из Реутова до ст. м. Новогиреево с утра ловились без проблем - теперь уже на станции они забиваются под завязку, да и 5 маршрут до Выхино, который раньше возил по 3 - 4 человека - тоже под завязку.

Сегодня. Пересадка с метро Площадь Ильича на Римскую - опять дикая толпа народа, забит почти весь вестибюль (никогда такого не было). Выход в город на Крестьянской заставе - толпа на полстанции. Движется очень медленно. некоторые даже идут вверх пешком по выключенному длиннющему эскалатору.

Если наполнение города и загрузка транспорта идёт такими темпами, то что же будет через год?
  • Current Mood
    pessimistic pessimistic
Лес, Шляпа

Новое метро.

Сегодня по пути на работу проехался в новом составе метро по Люблинской ветке. Дизайн вагона жутко не понравился.
  1. даже при всех работающих лампах ехали в каком-то сумраке
  2. скамейки стали уже и, что гораздо более неприятно, пропали скамейки на 3 места в торцах вагона
  3. между скамейкой и дверью теперь сделали стеклянные перегородки, а чтобы их не раздавили по бокам от дверей сделали массивные поручни. Тем самым пропали замечательные места по бокам от дверей, где было так удобно стоять